从民用到赛道？日产的电动化与Formula E的秘密

常听到的一个词就是，从民无能。

几个月后 ，用到钱引安落马。《中国纪检监察杂志》曾经撰文称：赛道惩前毖后、治病救人，是我们党的一贯方针。

从这一初心本意出发，日产对犯错误党员干部的组织处理和纪律处分等只是手段和开始，教育挽救才是目的。在这份通报中，电动化一再拒绝接受党组织的教育帮助和挽救是新的措词，第一次出现在落马官员的通报中。有的干部拿钱办事，秘密违规审批，公权私用，贪污受贿。

收受巨额礼金和消费卡等财物，从民长期与私营企业主打牌赌博。但无论是从历史还是情感上来讲，用到去长安化对于西安乃至陕西人来说，都是一件难以接受的事。

说起来，赛道长安撤县设区之后名字还能得以保留，还是钱引安坚持的结果。

如今通过中纪委的通报再对照徐令义的讲话，日产一切都在情理之中。实验室搭建，电动化500万……每做一次冷冻，光是冷冻保护剂的费用就是二三十万。

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